We Help The Bearing Technology Growing Since 2006

өзүн-өзү тегиздөө ролик подшипниктердин тогуз түрү, толук моделдер, өндүрүүчүлөр так

Кыска сүрөттөмө:

Thrust өзүн-өзү тегиздөө ролик подшипник жана өзүн-өзү тегиздөө ролик подшипник бирдей, отургучтун Raceway бети подшипник борбордук валдын бир эле чекитинде борборлоштурулган сфералык шар болуп саналат.Мындай подшипниктин ролики тоголок, ошондуктан ал автоматтык өзүн-өзү тегиздөө функциясына ээ жана коаксиалдуулукка жана валдын ийилишине өтө сезгич эмес.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукттун мүнөздөмөлөрү

Үлгүдөгү башка түртүүчү подшипниктерден айырмаланып, подшипниктин бул түрү өтө чоң октук жүк көтөрүмдүүлүккө ээ жана октук жүктөрдү көтөрүүдө бир нече радиалдык жүктөрдү көтөрө алат, бирок радиалдык жүк октук жүктүн 55% ашпоого тийиш.

P жана P0 жүктөрү 0,05c0 ашпаса жана шакекче айланса, подшипник төмөндөгү таблицада келтирилген тегиздөө бурчтарына мүмкүндүк берет.

Подшипник диаметри сериясы Өзүн тегиздөөчү бурч Подшипник диаметри сериясы өзүн-өзү тегиздөөчү бурч 200 сериясы 1°~1,5° 300 сериясы 1,5°~2° 400 сериясы 2°~3° Кичинекей баалуулуктар чоңураак подшипниктерге ылайыктуу жана уруксат берилген өзүн-өзү тегиздөөчү бурч жүк көбөйгөн сайын азаят.

Майлоочу майлоо көбүнчө колдонууда колдонулат.

Тартуу конустуу ролик подшипник бир багыттуу октук жүктү гана көтөрө алат жана подшипниктин бир багыттуу октук жылышын чектей алат, ошондуктан аны бир багыттуу октук жайгаштыруу үчүн колдонсо болот.Түртүүчү цилиндрдик ролик подшипниктери менен салыштырганда, көтөрүү жөндөмдүүлүгү чоң, салыштырмалуу жылма аз, бирок чек ылдамдыгы төмөн.

Nine-types-of-self-aligning-roller-bearings41

Подшипниктин аткаруу мүнөздөмөлөрү

1. Өзүн тегиздөөчү ролик подшипниктин сырткы шакеги жана подшипник отургучтун корпусунун тешиги үчүн интерференция тууралоо колдонулбашы керек, ал эми ички шакек менен журналдын туурасы өтө катуу болбошу керек.Бул гайканы орнотууда туураланганда, ийкемдүү октук жылышууну жасай алышы керек.Анткени, эгерде интерференциялуу подшипниктер үчүн колдонулса, подшипниктердин байланыш бурчтарын өзгөртүү оңой, натыйжада подшипник жүктөрдүн бирдей эмес бөлүштүрүлүшүнө жана жогорку температуранын көтөрүлүшүнө алып келет.Ошондуктан, мындай подшипниктин ички жана тышкы шакекчелери жана журналдын орнотулушу жана подшипниктин кабыгынын тешиги жалпысынан эки колдун баш бармагы менен дал келиши керек, жөн гана подшипникти журналга жана кабык тешигине түртүп коюшу мүмкүн.
2. Өзүн тегиздөөчү ролик подшипниктин октук боштугун орнотуу үчүн валдын отургучунун тешигиндеги жип журналдагы гайканы тууралоо, прокладканы жана подшипниктин отургучту тууралоо же пружинаны алдын ала бекемдөө жана башка жол менен жөнгө салынышы мүмкүн. ыкмалары.Октук боштуктун өлчөмү подшипниктерди орнотуунун тартибине, подшипниктердин ортосундагы аралыкка жана валдын жана подшипниктин отургучунун материалына байланыштуу, аны иштөө шарттарына жараша аныктоого болот.Жогорку жүктөмдүү жана жогорку ылдамдыктагы өз алдынча ийүүчү ролик подшипниктери үчүн клиренсти жөнгө салууда температуранын жогорулашынын октук боштондукка тийгизген таасири эске алынууга тийиш, ал эми температуранын жогорулашынан келип чыккан боштуктун азайышы бааланышы керек.Башка сөз менен айтканда, октук боштук туура чоңураак болушу үчүн жөнгө салынышы керек.төмөн ылдамдыгы жана подшипник титирөө менен подшипниктер үчүн эч кандай жол-жоболоштуруу орнотуу же алдын ала жүк орнотуу кабыл алынышы керек.Максаты - өзүн-өзү тегиздөөчү ролик подшипниктин ролики жана раковинасы жакшы байланышка ээ болушу, жүк бирдей бөлүштүрүлүп, ролик жана раковинанын титирөө жана соккудан бузулушуна жол бербөө.Жөнгө салуудан кийин октук боштуктун өлчөмү терүүчү өлчөгүч менен текшерилет.Метод фюзеляжга же подшипник отургучка терүүчү ченегичти бекитүү болуп саналат, ошондуктан циферблаттын жылмакай бетине тийип, валды октук багыт боюнча түртүп, ийненин максималдуу маятник импульсу октук тазалоонун мааниси болуп саналат.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Related Products